New all-terrain and long-range e-scooters — ZT3 MAX and MAX G3 Pro — debut as Segway scales up worldwide sales and service alongside the "Range at Max. Speed" testing protocol.

COLOGNE, Germany and PARIS, Oct. 7, 2026 /PRNewswire/ -- Segway, the global leader in innovative personal transportation and service robotics, today announced at simultaneous launch events in Cologne and Paris an expansion of its global omni-channel sales and service network alongside two new models, the ZT3 MAX and MAX G3 Pro.

A further launch event in Barcelona later this month extends the European launch. Built on Segway's proven ZT and MAX G series, the new models enrich Segway's premium lineup.

Built for the Way People Actually Ride

Segway's new premium models address the two most common e-scooter complaints: range figures that don't match real-world use, and handling confidence that falls short for daily riding. The two new models target two key use cases:

ZT3 MAX: All-Terrain Confidence

Built for demanding urban roads and mixed terrain, the ZT3 MAX combines all-terrain capability with Segway's new ICBS (Intelligent Combined Braking System) for smoother, more confident stopping on uneven surfaces.

MAX G3 Pro: Long-Range Daily Commuting

Built for longer daily journeys, the MAX G3 Pro pairs a high-capacity battery with built-in fast charging, delivering comfortable, stable long-distance rides.

Real Range: What You See Is What You Ride

For e-scooter buyers, advertised range is often the first indicator of whether a product can meet daily travel needs without frequent charging.

Segway's Real Range standard builds on TÜV's "Range at Max. Speed" testing protocol. Instead of idealized conditions, it tests every mode at full speed until the scooter slows to 60% of the maximum. Segway will apply this standard across its new premium lineup and future generations and call for industry-wide adoption of standardized, real-world range labeling.

Powered by Segway's proprietary SegRange™ efficiency technology, real-world range is 60–72 km (ZT3 MAX) and 80–100 km (MAX G3 Pro), varying by local speed regulations across markets.

Global Omni-Channel Sales and Service Network

Segway is expanding its global omni-channel network to make e-scooters easier to buy, repair and own. Three complementary channels — national retail partners, specialist dealers offering test rides and local repairs, and official online channels — provide consistent, reliable support however riders choose to purchase.

In Europe, Segway plans to build a network of 1,000 specialist dealer partners over the next five years — including Segway Service Dealers — while rolling out a self-repair program across Europe and Asia-Pacific, building on its US model, where 65% of common repairs are completed by users at home.

"As e-scooters evolve into daily transport, riders around the world deserve products that work as promised, and service that supports them long after purchase," said Johnny Zhang, Vice President of Segway Micromobility Business Group. "These new models are made for real daily riding, with range numbers measured on real roads, and support that doesn't leave you stranded."

Availability

Europe: ZT3 MAX and MAX G3 Pro will be available from November — in Germany (20 km/h D-version, eKFV-compliant) and in France and Spain (25 km/h E-version models). Region-specific pricing will be announced closer to sales start.

United States: MAX G3 Plus is available for purchase with an MSRP of $1,499.99 at store.segway.com as well as trusted retailers including Amazon and Best Buy.

Asia Pacific: The ZT3, another version of the all-terrain ZT flagship series, will roll out progressively across multiple countries within 2026. Product availability and pricing will be communicated locally at launch.

About Segway

Segway transformed micromobility in 1999 with the revolutionary Personal Transporter, igniting global curiosity about the future of personal transportation. With a mission of "Simply Moving", Segway is dedicated to simplifying how people and goods move, improving efficiency, and enhancing the overall experience of everyday life.

For decades, Segway has continuously set new benchmarks in short-distance transportation and consumer robotics, constantly pushing the boundaries of innovation. Today, as the global leader in innovative personal transportation and service robotics, Segway's offerings have evolved far beyond its origins. From eKickScooters and GoKarts to e-bikes, powersports vehicles, and personal robots, Segway is pioneering the future of mobility with breakthrough technology, delivering innovative products that redefine the way we move. Discover more at www.segway.com.

View original content to download multimedia:https://www.prnewswire.co.uk/news-releases/segway-expands-global-omni-channel-network-with-new-models-and-real-range-standard-302900975.html

Eineinhalb Wochen nach der Berlin-Wahl kommt die Regierungsbildung in der Hauptstadt kaum voran. Zwar trafen sich Spitzenvertreterinnen und -vertreter von Linke, Grünen und SPD zu einem ersten Dreier-Treffen, doch eine gemeinsame Linie im Umgang mit Antisemitismus, Rassismus und organisierter Kriminalität zeichnet sich bislang nicht ab. Nach rund fünfstündigen Beratungen sprachen die Parteivorsitzenden Kerstin Wolter (Linke), Nina Stahr (Grüne) und Bettina König (SPD) lediglich von einem „konstruktiven“ Austausch – konkrete Ergebnisse präsentierten sie nicht.

Das vertrauliche Vorgespräch im Haus der Statistik nahe dem Alexanderplatz gilt als Voraussetzung für formale Sondierungsgespräche über eine mögliche rot-grün-rote Koalition. Grünen und SPD ist nach eigenen Angaben wichtig, dass die Linke klare und belastbare Zusagen im Kampf gegen Antisemitismus und zur Distanzierung von organisierter Kriminalität gibt. Das Misstrauen ist ausgeprägt: Mehrere Vorfälle in den Reihen der Linken hatten im Vorfeld für Besorgnis bei den potenziellen Partnern gesorgt.

Besonders kritisch gesehen wird, dass bei einer Wahlparty der Neuköllner Linken am 20. September sowohl ein Oberhaupt eines arabischstämmigen und zum Teil kriminellen Clans als auch ein umstrittener propalästinensischer Aktivist anwesend waren. Hinzu kommt die frühere Mitgliedschaft der Spitzenkandidatin Elif Eralp im Verein „Rote Hilfe“, der vom Verfassungsschutz seit 2012 als wichtige linksextremistische Gruppierung beobachtet wird. Die Organisation versteht sich zwar als Solidaritätsverein für linke Aktivisten mit Problemen mit dem Rechtsstaat, gilt den Sicherheitsbehörden aber als zentrale Struktur im Linksextremismus. Zuletzt trat auch der Vorsitzende der Linksfraktion im Bundestag, Sören Pellmann, der „Roten Hilfe“ bei.

Offen ist, wann die Gespräche in Berlin fortgesetzt werden. Die drei Parteien betonen, man wolle weiter miteinander reden, ein genauer Zeitplan wurde jedoch nicht genannt. Innerhalb der SPD wird bereits damit gerechnet, dass es mehr als ein Vorgespräch brauchen wird, bevor formelle Sondierungen starten können. Auf Bundesebene werden die Entwicklungen genau verfolgt: Die Hauptstadtwahl gilt als Stimmungsbarometer für den Umgang der Parteien mit Antisemitismus- und Extremismusvorwürfen – und als Belastungstest dafür, wie tragfähig ein erneutes Bündnis von Linken, Grünen und SPD in Berlin sein könnte.