HANGZHOU, China, 22. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- CFMOTO, ein führendes Unternehmen der globalen Powersport-Branche, begrüßte internationale Journalisten aus mehr als 29 Ländern und Regionen an seinem Hauptsitz in China zur CFMOTO EXPERIENCE 2026. Unter dem Motto „LIVE THE TECH · RIDE THE FUTURE" bot die Veranstaltung den Journalisten Einblicke in die Forschungs- und Entwicklungs-, Design-, Produktions- und Motorsportaktivitäten, die das globale Wachstum des Unternehmens vorantreiben.

CFMOTO hat seine Wurzeln in China und ist in mehr als 100 Ländern und Regionen tätig. Das Unternehmen baut seine globale Präsenz durch Investitionen in Technologie, fortschrittliche Fertigung und Motorsport kontinuierlich aus. Das Unternehmen bedient Fahrer weltweit über mehr als 9.000 Händler und bietet ein Portfolio an Motorrädern, Geländefahrzeugen und Elektromobilitätslösungen für verschiedene Märkte und Fahrkulturen.

„Wir hoffen, dass Ihnen dieser Besuch die Gelegenheit gibt, CFMOTO aus erster Hand kennenzulernen – unsere Mitarbeiter zu treffen, unsere Einrichtungen zu erkunden und ein tieferes Verständnis für das Unternehmen hinter der Marke zu gewinnen", sagte Minjie Lai, Vorsitzender und CEO von CFMOTO, bei der Begrüßung der Delegation in China.

„Unsere Vision ist deutlich: Ziel ist es, eine globale Premiummarke im Powersport-Bereich zu werden", sagte Ferdinand Klauser, Chief Brand Officer von CFMOTO. „Für CFMOTO bedeutet Globalisierung nicht nur, wo wir verkaufen, sondern auch, wie wir agieren. Deshalb bieten wir einen umfassenderen und detaillierteren Einblick in unsere Kompetenzen und unser Engagement."

Das Unternehmen betreibt fünf Produktionsstätten in China, Mexiko und Thailand, darunter CFMOTO NexFactory in Jiaxing, die während der Veranstaltung als integriertes Produktionszentrum für zweirädrige Fahrzeuge für den globalen Markt vorgestellt wurde. Das Produktionsnetzwerk wird durch fünf Flaggschiff-Forschungs- und Entwicklungszentren sowie vier Designzentren weltweit ergänzt.

Medienvertreter besichtigten die Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen sowie die Designabteilung von CFMOTO und erhielten Einblicke in die Fahrzeugentwicklung, Simulation, Tests, Softwareentwicklung, vernetzte Technologien und das Design. Zum ersten Mal besuchten internationale Medienvertreter das CFMOTO Industrial Design Institute (CFID) und erfuhren dort, wie das Unternehmen seine Designressourcen in China, Europa und Nordamerika koordiniert. CFMOTO gab außerdem mit den Modellen 550CL-C und GOES 700 CONCEPT einen Vorgeschmack auf seine Designphilosophie „Form Follows the Wind" und präsentierte den Prototyp V4 SR-RR, der eine Höchstgeschwindigkeit von 315,82 km/h erreicht hat.

Der Motorsport bleibt ein zentraler Bestandteil der Technologie- und Markenstrategie von CFMOTO. Im Oktober 2026 gewann Máximo Quiles vom CFMOTO Aspar Team die Moto3-Weltmeisterschaft, und die 675SR-R wurde als offizielles Rennmotorrad für die FIM-Rundstreckenweltmeisterschaft der Frauen 2027 ausgewählt.

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Die Innenministerkonferenz (IMK) der Länder hat ihr seit 1954 praktiziertes Einstimmigkeitsprinzip aufgegeben und setzt künftig auf Mehrheitsentscheidungen. Beschlüsse gelten nun als gemeinsame Linie der Länder, wenn mindestens 13 der 16 Innenministerinnen und Innenminister zustimmen. Die Neuregelung wurde nach Angaben eines Sprechers des Gremiums im schriftlichen Umlaufverfahren beschlossen und gilt ab sofort.

Auslöser für den Kurswechsel ist die Möglichkeit, dass in kommenden Landesregierungen die AfD das Innenressort übernehmen könnte. In Sachsen-Anhalt hatte ihr Spitzenkandidat Ulrich Siegmund zuletzt erklärt, er wolle sich im Dezember zum Ministerpräsidenten wählen lassen – ein Schritt, der eine Regierungsbildung mit AfD-Beteiligung als realistische Option erscheinen lässt. Nach der bisherigen Praxis hätte ein Land mit einem AfD-Innenminister im Zweifel IMK-Beschlüsse blockieren können.

Mit der Abkehr von der Einstimmigkeit wollen die übrigen Länder nach übereinstimmenden Angaben verhindern, dass ein einzelnes Ressort – unabhängig von der parteipolitischen Farbe – zentrale Positionierungen in Fragen der inneren Sicherheit ausbremst. Bislang sollte die Einstimmigkeit sicherstellen, dass kein Land bei sensiblen Themen überstimmt wird; ein Veto oder auch eine Enthaltung konnten Beschlüsse stoppen, abweichende Positionen wurden im Protokoll dokumentiert. Künftig soll bereits eine breite, aber nicht mehr vollständige Zustimmung als ausreichend gelten, um einen länderübergreifenden Standpunkt zu formulieren.

Formal bleibt die IMK ein informelles Gremium ohne gesetzliche Grundlage. Sie ist weder im Grundgesetz noch in Bundes- oder Landesgesetzen verankert und verfügt über keine geschriebene Geschäftsordnung. Gleichwohl entfalten ihre Beschlüsse beträchtliche Wirkung, weil sie in den Ländern politisch aufgegriffen und umgesetzt werden. Mit der nun eingeführten Mehrheitsregel verschiebt sich das Machtgefüge innerhalb dieser Runde: Konsens bleibt möglich, ist aber nicht mehr Voraussetzung dafür, dass die Innenminister gemeinsam handeln.